劇情出現(xiàn)新轉折：在樂天集團支付了與神戶勝利船友誼賽的約定款項后，巴塞羅那最終確定前往日本。球隊預計于本周四下午出發(fā)前往日本。

此前巴薩曾拒絕前往日本，這一決定如同一場“地震”，賽事相關企業(yè)隨即著手應對可能因違約引發(fā)的法律和刑事后果。

因此，負責門票銷售的跨國企業(yè)樂天集團決定采取行動，填補了賽事主辦方安田公司未支付的款項。

本周四上午，當人們發(fā)現(xiàn)神戶勝利船官網仍在售票時，事情出現(xiàn)了轉機。球員們在體育城訓練期間，相關后勤工作已啟動。事實上，一些想前往機場為球隊送行的球迷驚喜地發(fā)現(xiàn)，此前在FlightRadar應用上顯示為“已取消”的航班重新恢復運營，準備起飛。

這款深受航空愛好者和記者喜愛的應用能實時顯示航班狀態(tài)或追蹤飛機。如此一來，大韓航空的飛機沒有空機返回日本（航空術語稱為“調機航班”），而是按原定航線飛行，這著實令人驚訝。中午11點左右，該航班顯示延誤3小時，預計于13點起飛，且已做好飛行準備。隨后，JijantesFC披露，俱樂部已收到款項，因此決定飛往日本。

此前人們完全困惑不已，各種猜測層出不窮：從取消韓國之行，到周日安排一場新的友誼賽。漢斯?弗利克也已開始著手安排，計劃在德國尋找一個對手進行比賽，以便在前往韓國之前能有一場有質量的熱身。

最終，賽事重啟的消息得到確認，正在體育城結束訓練準備回家的球員們已接到通知，于本周四下午盡快乘坐大巴前往機場。

巴薩希望盡可能早地出發(fā)，若可行的話，于本周四下午起飛。即便如此，此次前往日本的球員、高管、工作人員和董事會成員的人數遠超普通聯(lián)賽場次，因此俱樂部已在著手快速安排，確保能在今晚之前啟程。